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添加石灰石粉“綠色”混凝土混合物含有大量的粉煤灰,燃煤電廠的副產(chǎn)品,可以顯著提高性能,報告研究的國家標準和技術研究院(NIST)和美國聯(lián)邦公路管理局(FHWA)。
有前途的實驗室結(jié)果表明,路徑大大增加了利用粉煤灰在混凝土中,導致相當大的減少溫室氣體排放,能源利用,建筑成本和填埋量。水泥混凝土占人類造成的溫室氣體排放量的5%至8%的全球產(chǎn)量。
目前,粉煤灰?guī)?,平均粘合劑粉末?5%左右,在美國使用的現(xiàn)成的混凝土。為了生產(chǎn)出更多的綠色混凝土,NIST正在研究新的材料組合和程序,可以幫助行業(yè)利用粉煤灰40%至50%,普通硅酸鹽水泥(OPC),主要結(jié)合和硬化劑在混凝土中應定期更換。
由于延遲設置時間和關于它的強度問題,在申請后的最初幾天,兩個“影響其施工性,”NIST化學工程師戴爾·本茨說,“綠色混凝土一直在建筑行業(yè)的大型零件一個艱難的銷售。” 然而,本茨和他的聯(lián)邦公路管理局的同事發(fā)現(xiàn),一個“明智組合細石灰石粉”,可以幫助把這些問題休息。
所謂的高摻量粉煤灰“三元”的混合物(包括一些石灰石),40%和60%的水泥部分不僅設置率比較典型的混凝土之間更換,但在關鍵性能方面也均優(yōu)于。
最初,實力雄厚的綠色混凝土混合物28天后略有滯后,沒有任何粉煤灰混凝土。然而,能夠調(diào)整他們的粉煤灰石灰石,OPC克服的差距,主要是通過降低水粉率和切換到不同的標準OPC組成的混合物。
更多地使用高摻量粉煤灰混合物可以顯著減少這一環(huán)境的負擔,同時,降低混凝土施工的成本,本茨說。
對于本茨和他的團隊,在未來的研究的領域,固化條件不同,面臨的挑戰(zhàn)是,以測試他們的石灰石增強混合物。